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Lamigo桃猿洋投道恩斯，今年改名再出發，繳出亮麗的成績單，和賽格威、史博威組成先發三本柱，是球隊目前戰績高居聯盟第一的主因。而究竟是什情趣椅子麼原因讓他兩季表現差別那麼大呢？道恩斯說，「全猿主場」讓自己調整起來很舒適，是主要原因。
道恩斯本季目前出賽5場，吃下31局、獨得3勝，防禦率僅2.90，和去年在統一獅的表現可說是天差地別，上賽季他一勝難求，還吞下5敗，防禦率高達6.75。
當被問到今年換了新環境對他有何影響時，道恩斯透過翻譯表示，桃猿隊有固定的主場，對自己來說是個優勢，選手在同一個「家」作戰，伙食、設備自己都比較熟悉，會比較好來調整作息；另外今年從季初就跟著球隊一起訓練也是主因。
去年是季中才加入球隊，今年有參加到完整春訓的道恩斯，吃局數能力突飛猛進，本季出賽5場全都在6局以上，而且有4戰是優質先發。另外他還點出，自己本季更對於中職打者更了解，更敢於攻擊對手的好球帶，是能精簡用球的主因。
而當被問到是不是真的「道恩斯」這個名字為他帶來好運時，他笑著說：「或許是吧！不介意因為這樣改名。」
（中央社記者康世人新德里3日專電）台灣車聯網產業協會，今天在新德里與印度自動車輛零組件製造業協會簽署合作諒解備忘錄，雙方將加強交流與合作，同時就相關產業標準進行討論與整合。
這項合作諒解備忘錄是由台灣車聯網產業協會秘書長周宗保和印度自動車輛零組件製造業協會（Automotive Component Manufacturers Associationof India, ACMA）執行長梅塔（Vinnie Mehta），於今晚在ACMA舉辦第2屆新德里自動車輛論壇（New DelhiAutomotive Summit）上簽署，並由駐印度代表田中光、印度重工業與公共企業部次長尚卡（Girish Shanker）等人見證。
周宗保指出，印度市場龐大，總理莫迪積極推動印度朝向智慧城市邁進，智慧城市中最為重要的則是智慧交通，這對已有長期發展經驗的台灣車聯網產業來說，是個很好的機會。
因此，周宗保說，台灣車聯網產業協會在ACMA多次邀請下，這次趁著新德里自動車輛論壇舉辦之際，除率領會員參加論壇，和各國代表交流外，也和ACMA正式簽署合作備忘錄，推動雙邊產業交流、合作，同時攜手在國際市場、論壇上合作，創造雙贏。
此外，更為按摩棒重要的是，由於印度的智慧交通還在摸索階段，台灣已有許多發展經驗，周宗保表示，在合作備忘錄中，雙方也決定進一步討論智慧交通相關規格與標準，透過雙邊合作，讓智慧交通及車聯網產業能快速在印度發展，進而台印合作搶攻國際市場。
印度汽車產業在世界占有一席之地，印度為世界最大牽引機生產國、第2大巴士與摩托車生產國、第5大重型卡車生產國、第6大汽車生產國及第8大商用車生產國，印度汽車市場更是世界成長最快的市場。產值占印度的7%，到2020年估計產值可達1000億美元。
在全球車輛逐漸智慧化的趨勢下，車用電子需求將逐漸擴大，台灣已有鴻海、宏碁、研華、日月光等多家企業切入這塊市場，周宗保認為，印度市場將是台灣車聯網產業的機會，希望透過這項備忘錄強化雙方合作。1060203
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